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什么是锂电池铝塑膜?它的作用是什么?
发布日期:2021-10-13 12:10   来源:未知   阅读:

  软包锂电池所用的封装材料是铝塑复合膜,简称铝塑膜,主要应用于软包锂离子电池电芯外包装封装。以铝塑膜封装的软包锂电池主要应用于3C领域,近年来逐步渗透到新能源汽车行业,为各个型号的汽车提供了安全、稳定的动力输出。

  铝塑膜的设计、制造技术要求较高,目前国内90%的市场主要被日本的DNP/昭和电工、韩国栗村等日韩企业垄断,国内企业例如新纶科技、佛塑科技等公司,也正在加快铝塑膜的开发和生产,但是与日韩企业相比仍有一定差距。铝塑膜的厚度有不同规格,其结构主要是由三种材料复合而成,由内到外分别为CPP层、Al层、尼龙层。

  铝塑膜的制造方法主要有热法和干法两种,热法工艺是铝层和CPP层之间用MPP粘结,在一定温度下热压合成。高温下MPP中范德华力被破坏,老化,抗短路性能会急剧下降。同时,由于其分子间结构被破坏,导致韧性降低,成型过程中容易破裂。

  干法工艺为在PP和铝层中间加粘结剂直接复合,采用绝缘粘结剂,无需高温处理故防短路性能要好于热法工艺。且粘结剂本身延展性好于PP层,不需要高温处理不影响成型。

  铝塑膜作为二次电池的核心材料,其市场技术壁垒高,收益高著称,该市场以42%的年均复合增长率(CAGR) 飞速增长。

  据了解,由于铝塑膜生产工艺难度较高,大部分国产铝塑膜在耐电解液腐蚀性、冲深性能等方面不过关,因此目前全球及国内铝塑膜市场主要被日本 DNP 印刷、日本昭和电工等少数日本企业所垄断。

  不过,随着国内电池技术的进步,国产铝塑膜也取得了长足进展。例如,明冠新材借鉴在太阳能电池背板膜胶粘剂开发中积累的丰富经验,在使用进口铝塑膜胶黏剂成功开发出锂电池铝塑膜的基础上,进行了大量的材料筛选与配方工艺的优化试验118图库118论坛,已成功研发出可替代进口胶黏剂的产品。该胶黏剂的成功开发使用,不但打破了国外同行业的技术垄断,也使铝塑膜完全国产化又向前迈了一大步。

  日前,据外媒报道,SK创新旗下的电池业务部门SK On考虑研发磷酸铁锂电池。此前该公司主要制造三元、四元锂电池等产品。SK On的CEO透露,他们考虑将磷酸铁锂电池用于低成本汽车等特定用途。从外媒的报道来看,SK On考虑研发磷酸铁锂电池,首先是需求,SK On的CEO透露汽车厂商对磷酸铁锂电池技术有兴趣。尽管磷酸铁锂电池容量密度较低,但是在成本和热稳定性方面有优势。而近期高镍三元、四元锂电池的原材料镍、钴矿产价格大幅上涨,同时偶尔出现的电动汽车火灾事故,也引发了人们的担忧。这促使电动汽车制造商使用多样的电池。继特斯拉之后,福特、大众近期也决定采用磷酸铁锂电池。SK创新正式将电池部门和石油开发部门拆分为独立公司,SK创新将成新公司

  当新能源汽车的渗透率过高,电动车自燃的事故也时有发生,尤其是高性能电动汽车,动力电池技术成为了备受关注的对象,安全问题不容忽视,如何放置电池包热失控成了关键之处。三元锂电池与磷酸铁锂电池是当前纯电汽车的首选电池包。磷酸铁锂电池的安全性、成本、放充电循环快具有明显的优势,伴随着也有能量密度低,充电效率慢,低温失电等不佳的劣势。为了提高电动汽车与传统燃油车的竞争,国产汽车品牌比亚迪凭借刀片电池实现超越三元锂电池与磷酸铁锂电池的逆袭,越来越多的国企投入到对电池的研发,随后就有了云母、大禹、弹匣、琥珀等电池技术的涌入。除了比亚迪、宁德电池、蜂巢能源等动力电池的供应商,越来越多的车企觉得除了安全性能需要自己掌控外,还需要争夺话语权,如果一款

  10月7日消息,据外媒报道,韩国 SKI 的子公司 SK On,近期正考虑进军磷酸铁锂(LFP)电池业务。据了解,此前 SK On主要制造三元、四元锂电池等产品,形态主要为软包封装。外媒报道称,SKI CEO 在10月5日接受路透社记者采访时表示:“我们正在考虑开发 LFP 电池。尽管其容量密度较低,但是在成本和热稳定性方面有优势。”SKI 是世界级电池巨头,目前全球排名第五,韩国市场排名第二。磷酸铁锂电池王者归来最新数据显示,1-8月前十BEV车型所配套的动力电池当中,磷酸铁锂电池在其中的七款车型中有配套,甚至当中排名第4位的比亚迪汉,配套的全部是磷酸铁锂电池。1-8月前十BEV车型分别是宏光mini(219869 辆

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  特斯拉、小鹏汽车之后,蔚来也加入到磷酸铁锂大军。 不过,蔚来没打算继续忍受磷酸铁锂电池的顽疾。日前,蔚来推出了75度(kW·h)三元铁锂混装电池包,用以对该公司的70度三元锂电池包进行升级,预计11月开始交付。70度电池包是蔚来投放的第一代电池包产品,在2017年12月的首届NIO Day上发布,于2018年6月交付,至今已经服役3年多,是蔚来汽车的基础款电池包,也是蔚来交付量最广的电池包。但这款电池显然难以匹配今天的用户需求,可用范围加上冬季低温,续航打折到200多公里的情况并不鲜见。而对这样的基础配置进行替代性升级,蔚来的动作既要快,又要十分谨慎。从命名上能看出,蔚来下了功夫。动力电池最常用的有两种技术方案,即三元锂和磷酸铁锂

  :方案难以被复制,最难的是控制算法 /

  导读:LG Energy Solution(LGES)和加州大学圣地亚哥分校(UCSD)的研究人员开发了一种结合两种技术方法的新型电池。该电池既有固态电解质,又有纯硅阳极,是一种硅全固态电池。据该项目组称,第一轮测试表明这种新电池是安全的,具有较长的使用寿命和较高的能量密度。开发人员说,这为广泛的应用带来了希望,从电网存储到电动汽车。该团队已成功地在实验室规模上生产出一个完整的电池,可以在室温下进行500次充放电循环,容量保持率为80%。研究人员表示:“通过这种电池配置,我们正在为硅阳极固态电池开辟一个新的领域。据说硅阳极的能量密度是石墨阳极的十倍,但往往不稳定。原因是在恒定性能下充放电过程的数量受到了严重限制。”该团队表示,大部分

  行业主要上市公司:目前国内锂电池行业的上市公司主要有比亚迪(300750);比亚迪(002594);比亚迪(002074);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);欣旺达(300207);派能科技(688063);博力威(688345);德赛电池(000049);猛狮科技(002684);蔚蓝锂芯(002245);鹏辉能源(300438);中天科技(600522);中兴通讯(000063)。本文核心数据:松下电器和比亚迪发展历程、产品布局、财务数据、锂电池市场竞争格局、锂电池出货量、价格发展历程对比:松下电器起步早松下电器是日本锂电池龙头企业,而宁德时代是中国锂电池龙头企业。松下电器成立于1918年,1960开始生产锂

  龙头企业对比:比亚迪打得过松下电器吗? /

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